Web Analytics Made Easy - Statcounter

آقای بهادر احرامیان در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار تحریریه معدن خبرگزاری صدا و سیما درباره تولید فولاد افزود: پیش بینی می‌شود که تا پایان امسال حجم تولید به بیش از ۳۰ میلیون تن در سال برسد که در مقایسه با سال گذشته و همچنین سال ۹۹ رشد ۱۰ درصدی تولید را نشان می‌دهد. در سال ۹۹ میزان تولید فولاد ما ۲۷ میلیون تن در سال بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی گفت: این رشد تولید به دو دلیل اتفاق افتاده است، یکی این که اخیراً ظرفیت‌های جدیدی وارد مدار تولید شده است و به تولید این اجازه را داده اند که افت تولید ناشی از محدودیت‌های برق و گاز را جبران کند، اما این رشد تولید نشان می‌دهد که اگر با محدودیت مواجه نبودیم، می‌توانستیم به راحتی تولید ۳۵ میلیون تن در سال را برای سال ۱۴۰۰ داشته باشیم.   احرامیان ادامه داد: با محدودیت‌هایی که در بخش گاز و برق مواجه بودیم تا حدودی سرمایه گذاری‌ها را تحت تأثیر قرار داده و به مقدار بیشتری آن‌ها را معطوف به سرمایه گذاری کرده است و در بخش‌های زیرساختی صنعت، ایجاد نیروگاه برق و احیاناً در آینده شاید صنعت فولاد وارد توسعه میادین گازی هم شود.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی افزود: به جز آن در داخل خود زنجیره بیشتر سرمایه گذاری که در حال انجام است مربوط به تکمیل زنجیره تولید است و همچنین توسعه در بخش‌هایی که تاکنون سهم کمتری از سرمایه گذاری داشته اند بویژه محصولات عریض که بحث ورق بندی‌ها را در آن گروه‌ها قرار می‌دهیم و همچنین تکمیل زنجیره داخلی مثل آهن سازی و واحد‌هایی از این قبیل.   احرامیان درباره میزان رشد در مقایسه با سال گذشته نیز گفت: میزان رشدمان نزدیک به ۱۰ درصد بوده و سهم صادرات را نیز روی همان ۱۰ درصد حفظ کردیم، همچنین میزان رشد از نظر درصدی همان ۱۰ درصد بوده که حجم تولید را روی همان ۳۰ میلیون تن نگهداشته است.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   وی افزود: ظرفیت‌های جدیدی که ظرف سال گذشته به مدار تولید وارد شده اند، به نوعی کمک کردند که مقدار تولید از دست رفته را در مقایسه با سال گذشته و سال ماقبل آن پر کنیم، ولی اگر محدودیت‌های زیرساختی پیش نمی‌آمدند و ما مشکل برق و گاز نداشتیم، شاید تولید ما اکنون بیشتر از ۳۵ میلیون تن بود.   عضو هیئت مدیره انجمن تولید کنندگان فولاد ایران گفت: از نظر جایگاه و رتبه جهانی رتبه ایران کماکان رتبه دهم بین ترکیه و برزیل حفظ شده و اکنون با همان تولید می‌شود، که در بقیه دنیا این کشور‌ها توانستند در سال ۲۰۲۲ سطح تولیدشان را نگه دارند، در چین هم تغییر خیلی محسوسی نداشتیم و می‌توانیم بگوییم که ایران جایگاه خودش را حفظ کرده است.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: سرمایه گذاری میلیون تن سال گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۰۹۳۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت‌وگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به‌صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به‌خوبی برگزار شد که می‌تواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به‌جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، به‌عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وی عنوان کرد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل‌ونقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به‌معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

این مقام مسؤول در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به‌نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات‌محور و دانش‌بنیان هستند، شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

وی گفت: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند، به‌زودی اطلاعیه‌ها دراین‌باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به‌معنای واقعی و الگوی تازه محقق می‌کنیم.

علی‌آبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل‌ونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به‌سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به‌مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی‌آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه‌ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را وارد کرده‌ایم و مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند و بخرند.

کد خبر 6089705

دیگر خبرها

  • زمان پایان لیگ برتر فوتبال اعلام شد
  • افزایش ۵۰۰ هزار بشکه‌ای تولید نفت ایران
  • رشد ۲۵ درصدی تولید لوازم خانگی در چهارمحال و بختیاری
  • رشد ۱۵ درصدی بخش نفتی اقتصاد ایران در سال گذشته
  • تاکسی‌های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
  • تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
  • افزایش ۴۶ درصدی ارزش دلاری صادارت غیرنفتی از گمرکات استان گلستان
  • برنامه افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۳
  • ستاره سپاهان برای فولاد آرزو کرد!
  • جام حذفی ایران؛ هفت قهرمان به راه خود ادامه می‌دهند